回彈式LVDT位移傳感器在地鐵鋼軌及橋梁移位工程項(xiàng)目上成功應(yīng)用

來源：回彈式LVDT位移傳感器在地鐵鋼軌及橋梁移位工程項(xiàng)目上成功應(yīng)用   發(fā)布于：2020-10-26 10:13:22    瀏覽：5603

MIRNA米朗科回彈式LVDT位移傳感器成功應(yīng)用于檢測廣州地鐵鋼軌及橋梁移位工程項(xiàng)目上，得到用戶稱贊和支持！ 車輪輪廓及軌道輪廓作為列車運(yùn)行安全最重要的元件。車輪和軌道,長期處于高壓的機(jī)械運(yùn)動(dòng)中，對車輛運(yùn)行作業(yè)和乘車的舒適度有決定性的影響,要定期進(jìn)行檢查以便保證車輛運(yùn)行的安全性。輪緣厚度、高 度、寬度，車輪規(guī)格尺寸、鋼軌平整度全部參數(shù)由位移傳感器來采集，送入檢測系統(tǒng)，并與檢測系統(tǒng)準(zhǔn)數(shù)據(jù)對比。不平整軌道需要重新打磨，打磨要求去除鋼軌上凸硬部，對鐵軌頂面磨損狀況分級(jí)并且對必要的維修。

 

 

 

鋼軌LVDT位移傳感器特點(diǎn) ：

外徑Φ20mm,不銹鋼304外殼， 回彈式

直流單電源供電，內(nèi)置高性能信號(hào)解調(diào)器。

電壓輸出0-5V或0-10V，電流型輸出4-20 mA

測量范圍由5mm-100mm,分辨率高,重復(fù)性好

使用壽命長快速、全面、高精度測量

車輪輪廓、軌道輪廓條件的評估和即時(shí)診斷

便于安裝，適用在惡劣環(huán)境中工作。

 

 

 

米朗科技LVDT20系列回彈式差動(dòng)變壓式位移傳感器具備以上所有特點(diǎn)?；貜検轿灰苽鞲衅鳈C(jī)身自帶彈簧，探針自復(fù)位，電子元器件全密封，內(nèi)置高性能信號(hào)解調(diào)器，寬電壓9-28VDC輸入，直流輸出，0-5V、0-10V、4-20mA、4線制RS485-Modbus RTU可供選擇。

如需詳詢及具體價(jià)格，請撥打服務(wù)熱線：18988775303 謝工

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