傳感器助力橫向摩天樓安全升上250米高空
來源：傳感器助力橫向摩天樓安全升上250米高空 發(fā)布于：2022-4-18 10:41:03 瀏覽：3212
國內(nèi)首座“橫向摩天樓”——重慶來福士廣場(chǎng)水晶連廊已經(jīng)投入使用。為了將這座連廊“搬”上250米高空，工程師們用上了行程開關(guān)、位移傳感器、全站儀、激光測(cè)距儀等一系列測(cè)量手段。
據(jù)悉，在桁架節(jié)段“上升”過程中為了確保每個(gè)吊點(diǎn)的同步性，提升系統(tǒng)自帶的行程位移傳感器將各個(gè)點(diǎn)的實(shí)時(shí)“行走”和“狀態(tài)”數(shù)據(jù)傳到后臺(tái)電腦里，項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì)還運(yùn)用到其它一系列的測(cè)量手段來實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
由于受力等原因，節(jié)段上升過程將產(chǎn)生一定的變形和偏移，這就必須依靠節(jié)段上大量的傳感器對(duì)吊裝節(jié)段進(jìn)行位置監(jiān)測(cè)，并根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，將合龍過程的精度控制到誤差允許的范圍內(nèi)，確保結(jié)構(gòu)的安全。
出于該項(xiàng)目特殊的地理位置考慮，在正式提升前，還需考慮抗風(fēng)壓、同步性、施工時(shí)間以及與高空主體E型鋼架寬度‘契合’等因素，比如朝天門碼頭的能見度、風(fēng)等級(jí)以及風(fēng)速等，風(fēng)力達(dá)到3級(jí)時(shí)就不會(huì)進(jìn)行提升，以此確保施工安全。
目前，深圳市米朗科技有限公司自主研發(fā)的位移傳感器采用全鋁合金材質(zhì)，防水能力強(qiáng)可達(dá)IP68，高精度高壽命，無磨損等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)的監(jiān)測(cè)和控制。
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